PEDRO DE LA ROSA DESCRIBE EL “DS E TENSE FE 2019” | Multimedia DS Argentina

PEDRO DE LA ROSA DESCRIBE EL “DS E TENSE FE 2019”

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Jue, 21/03/2019 - 14:00

PEDRO DE LA ROSA, Asesor Técnico y Deportivo del equipo DS TECHEETAH de Fórmula E, explica en detalle la conformación del monoplaza DS E TENSE FE 19.



Video entrevista a Pedro de la Rosa recorriendo el auto de FE: https://mediateca.com.ar/ds/2019/03/capsulaformulae/

 

DS Argentina tuvo la oportunidad de conversar con Pedro de la Rosa previo al E.Prix de SANYA, Asesor Técnico y Deportivo de DS Techeetah, quien nos cuenta en detalle las diferentes partes del DS E TENSE FE 2019 con el que el equipo corre en esta temporada en todo el mundo. Algunas de sus frases son:

 

“La carrocería del DS E TENSE de este año cubre casi todo el auto, hasta los neumáticos están cubiertos. La particularidad de este coche es que no tiene alerón trasero, ya que consideran que para que haya adelantamiento tiene que haber poca carga aerodinámica. Un coche insensible a la carga aerodinámica es una gran ventaja, es perfecto, porque en esta categoría hay más adelantamiento que en la FÓRMULA 1 y al no tener alerón trasero no genera aire sucio”.

 

“Los neumáticos Michelin funcionan muy bien en todo tipo de condiciones meteorológicas. Además hay cuatro por eje, cuatro delanteros y cuatro traseros por fin de semana, para cada piloto. El neumático delantero está carrozado para evitar el contacto con otros. Tengamos en cuenta que hay mucho contacto entre pilotos en este campeonato y de esta manera se evita que los neumáticos rocen y que un coche salga despedido”.

 

La novedad de la temporada 2018/19 es que el nuevo automóvil Gen2 de la Fórmula E incluye un sistema de protección halo de FIA. El halo de los vehículos Gen2 diferencia esta serie de carreras de las demás del mundo, ya que cambia de color según el modo de carrera que el conductor tiene activado.

“El halo es nuevo en esta temporada, es como Fórmula 1, pero en Fórmula E tiene colores. En azul muestra cuando está en modo ataque y el violeta indica que el piloto ha accionado el fanboost, quiere decir que le dio más potencia”

 

 

Asimismo, ANDRÉ LOTTERER, uno de los pilotos que conforma el equipo DS TECHEETAH, explica para DS Argentina el MODO ATAQUE:  https://mediateca.com.ar/ds/2019/03/modo-ataque/

Para iniciar el MODO ATAQUE, los pilotos deben preparar el automóvil, partir de la línea de carrera y pasar por la zona de activación. Solo aquí podrán obtener los 25 kW de potencia adicional. Los pilotos que consigan la velocidad adicional podrán usarla durante algunas vueltas cuando quieran correr más rápido, lo que les da la ventaja para mantenerse a la cabeza de la competencia.

Los detalles del MODO ATAQUE (la duración y la cantidad mínima de veces que los pilotos pueden utilizarla) los decide la FIA una hora antes de la carrera. Esto significa que los equipos y los pilotos solo tienen 60 minutos para decidir la estrategia de la carrera, lo que genera más incertidumbre y acciones inesperadas.

 “La Fórmula E es un campeonato muy competitivo y súper creativo, en el que todos tenemos los mismos autos, las mismas baterías, mismos equipamientos. Depende realmente de nosotros desarrollar la transmisión más eficiente y también usar la energía del modo más eficiente y eso nos hace creativos”, expresó Lotterer. “El modo ataque hace las carreras más emocionantes y es una tecnología que el equipo desarrolla en profundidad. No somos solo los pilotos decidiendo pasar por ese lugar para ganar más potencia, hay toda una estrategia detrás”.

 

 

Contactos de prensa

Soledad Bereciartúa - Gerente de Prensa y Relaciones Públicas de DS Argentina.

Mariasoledad.bereciartua@mpsa.com

 

Cecilia Marola - Jefe de Prensa de DS Argentina.

Cecilia.marola@dsautomobiles.com

www.dsautomobiles.com.ar - http://ar-media.driveds.com –- www.youtube.com/dsargentina

Presidente Perón 1001 - 1682 – Villa Bosch - Buenos Aires

 

SOBRE DS TECHEETAH

El equipo chino DS TECHEETAH Fórmula-E participa en el Campeonato de Fórmula E de la FIA ABB. El equipo pertenece a SECA (Shanghái) Limited.

Con este equipo, Jean-Éric Vergne conquistó el título pilotos 2017/2018. Gracias al aporte de André Lotterer, el equipo también obtuvo el segundo lugar de la clasificación por Equipos de la Fórmula E.

Para la temporada 2018/2019 del Campeonato de Fórmula E de la FIA, TECHETTAH se asoció a DS Automobiles para convertirse en DS TECHEETAH. 

 

SOBRE DS AUTOMOBILES

DS Automobiles fue lanzada en 2015. Su ambición es encarnar el savoir-faire francés del lujo en la industria automotriz. Con una herencia excepcional y animada por el espíritu de vanguardia, la Marca perpetúa los valores de innovación y distinción del DS de 1955 e instaure un nuevo territorio en el mercado premium.

Primer modelo de la segunda generación, DS 7 CROSSBACK, el SUV con la innovación y el savoir-faire firmados Paris, inaugura una gama de seis vehículos mundiales a razón de un lanzamiento por año De esta manera en septiembre de 2018, la marca DS presenta DS 3 CROSSBACK, el SUV ícono del Style High-Tech, y su versión 100% eléctrica E-TENSE.

Disponibles en 2019, DS 7 CROSSBACK E-TENSE 4X4, el híbrido según DS, y DS 3 CROSSBACK E-TENSE, 100% eléctrico, estos dos modelos concretan la estrategia de electrificación de toda la gama.

Diseñados para clientes en busca de expresión personal, los DS se distinguen por su diseño de vanguardia, su refinamiento en los más mínimos detalles, sus tecnologías avanzadas y su serenidad dinámica.

Para sus clientes exigentes que piden personalización y exclusividad, DS Automobiles creó « ONLY YOU, la experiencia DS » el programa de servicios exclusivos para una experiencia única.

Los DS están distribuidos en los DS STORES y DS SALONS que constituyen la nueva red exclusiva de DS Automobiles. En el primer semestre 2018, se trata de 140 puntos de venta que se abrieron en todo el mundo. A fines del mes de junio de 2018, la Marca cuenta con 340 locales entre los cuales el DS WORLD PARIS, su buque insignia situado en el 33 rue François 1er, Paris.

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